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行政立法協調會報今（20）日將研商金融科技創新實驗條例，金管會將開放金融業及非金融業，都可參與金融科技創新實驗，範圍限涉及金融法規需特許業務，實驗期最長1年，申請人包括自然人、獨資合夥或法人機構，比英國更寬鬆。這項專法將列本會期優先法案，力求上半年完成立法。

據悉，原本關心新創發展的綠委余宛如一度認為主政機關應提升為行政院，因為英國是從貿易局、國家科技發展等多元單位參與金融創新實驗；但基於立法時效考量，余昨天改挺金管會版，盼法規迅速配套鬆綁，俟水到渠成，再倡議提升國家級戰略高度。

藍委許毓仁有意提出監理沙盒實驗不限金融，可以包括各行各業，即含蓋範圍更大的數位經濟專法，惟行政院認不可行，因主管機關難找，不可能如許所提構想指定經濟部。政院人士表示，金融監理沙盒專法已依去年黨團綠委意見修正，方向上應可接受。

金管會2/10日公告《金融科技創新實驗條例》草案，惟民間業者仍有雜音，認為對新創業者言，相關程序申請進入之門檻仍太高；立法應改負面表列精神，擴大法規免責範圍；應提升行政院主政，範圍不限金融業務等，盼金管會再鬆綁。

目前除英國、新加坡外，香港、澳洲都推出金融創新實驗相關法案，第一波英國已審核24家實驗，但18家真正上路。金管會官員說，我國必須加快才能成為第5個立法國家，讓創新服務在世界舞台嶄露頭角，香港僅針對金融業開放，我比照英國，金融業及非金融業皆可申請金融監理沙盒實驗。

有關實驗期間，金管會原訂6個月，必要時可延長1次3個月，實驗期僅9個月，在各界均反映實驗期太短後，金管會從善如流，修訂為最長1年。未來提出實驗申請，限於金管會需許可的金融特許業務範圍，金管會組審查會審議60天准駁；至金融監理沙盒申請實驗的對象明訂自然人、獨資合夥、法人機構皆可，較英國限公私企業更寬鬆；參與實驗人數及交易金額將授權金管會另訂辦法；核准實驗者，可豁免現有金融法規刑罰或行政罰。

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Viewtalay 5 D（5 D塔拉伊景觀公寓） 折扣碼, Viewtalay 5 D（5 D塔拉伊景觀公寓） 2017最新 著名的觀光景點│田尾鄉公路花園園區十五日下午發生一輛載滿祖孫三人的賞花專車，突然被一輛自小客車從後追撞，造成一死二傷交通事件，昨（二十）日事件發生後第一個休假日，賞花專車依然在車陣中穿梭，監理執法單位視若無睹，遊客生命安全問題有誰來關心？

田尾鄉公路花園生產各種花卉，數量、種類居全台之冠，素有花的故鄉美稱，沿省道台一線抵達田尾鄉境時，眼前景色盡是綠意及花團錦簇，令人心曠神怡，不論平日或假日，人潮洶湧，繁花爭奇鬥艷，遊客賞花、買花，是全省休閒觀光的好去處。

田尾公路花園有規劃「百花騎放自行車道」，每逢假日就會湧入大批的遊客攜家帶眷來這裡賞花，田尾鄉公所建議開車族的朋友暢遊田尾公路花園能「大車換小車」，不但能輕鬆暢遊輕鬆採花、還能悠哉的欣賞沿途風光。

業者看準商機無限，順勢推出賞花專車，有多樣化的車款，四輪四人賞花專車、豪華四人變速車、三輪二大二小賞花專車、三輪二人賞花專車、二人協力車、三人協力車、四人協力車、越野單車、淑女車等多種樣式，賞花專車都以自行車改良及新式樣的車種，田尾公路花園內有近千輛出租。

然而，這些賞花專車並未領有監理單位核可的行駛道路行駛證，加裝電動馬達的賞花專車，依法不得行駛一般道路或公路，一到假日遊客都喜歡租四輪車逛街買花，不是龜速擋道就是與汽車爭道，險象環生。

賞花專車曾發生擦撞意外，業者自知是非法營運，都私下和解了事，但也常見遊客把協力車騎到一般道路逛大街，針對層出不窮的交通亂象，監理單位或縣政府一直都是「睜一眼、閉一眼」的。

觀光景點的協力車、三輪車並沒有規範，一場死亡車禍也凸顯管理的問題，業者出租經營是遊走法律的灰色地帶，警方要取締也依法無據，且又擔心會影響地方的觀光產業，在在欠缺管理基準下，與蝶戀花遊覽車事件的遊覽車管理有兩樣嗎？

祖孫三人共乘賞花專車造成一死二傷悲劇，負責車禍責任釐清的警方表示，目前只能勸導業者要求游客不要將車輛駛行一般道路或公路，以行駛產業道路由原則，同時也建請縣政府等單位儘速訂立觀光景協力車、三輪車的管理基準。

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