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台北君悅酒店 - 台北



主要設施

  • 853 間客房
  • 8 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 代客停車
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 保母或托兒服務
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 冰箱
  • 付費電視頻道

鄰近景點

  • 位於信義
  • 台北 101 (0.5 公里)
  • 台北世界貿易中心 (0.3 公里)
  • 國父紀念館 (0.6 公里)
  • 中正紀念堂 (4.4 公里)
  • 台北 101 購物中心 (0.5 公里)


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為了積極改善空氣品質,打造宜居城市生活環境,台中市政府跨局處成立「台中市空氣汙染減量工作小組」,推動86項PM2.5減量行動方案,持續對抗空汙。統計今年4月台中市環保署測站細懸浮微粒(PM2.5)平均為25.8微克/立方公尺,相較去年4月同期32.0微克/立方公尺,大幅降低6.2微克/立方公尺,降幅19.3%,展現空汙治理成效。

環保局表示,PM2.5小於2.5微米,濃度住宿優惠信用卡愈低代表空氣品質愈好。台中市自104年起跨局處成立「台中市空氣污染減量工作小組」,制訂及執行各種空氣汙染減量措施,除要求市府各局處需提出具體可行的PM2.5減量行動方案,也從固定、移動和逸散源三方著手管制,針對空污管制加強力道。

固定源管制方面,台中市於104年全國首創補助工廠業者將燃油鍋爐改成燃氣鍋爐,目前已有17間業者完成改裝,每年可減少2.36公噸PM2.5;此外,市府也已完成「台中市鍋爐空氣汙染物排放標準」草案,正送環保署核示中,將要求鍋爐業者逐步使用天然氣作為燃料。

▲台中市政府積極落實「宜居城市」、「生活首都」的目標,改善空污是首要政策之一,已逐漸展現成果。(圖/台中市政府提供)

移動源管制方面,市府持續藉由大貨車加裝濾煙器、補助公車業者購置電動公車、柴油車聯合稽查、淘汰二行程機車及新購電動二輪車提供加碼補助等措施,降低汙染排放;逸散源管制方面,則輔導餐飲業者加裝防制設備、推動各種措施降低紙錢燃燒、輔導農民種植綠肥景觀作物取代露天燃燒,降低空汙時節的空氣汙染負荷。

此外,由於機車也是移動式汙染重要來源之一,為鼓勵市民汰除易排「青白煙」的二行程機車,台中市政府今年首創二行程機車汰換自行車補助,並率先全國加碼7,100萬,其中補助中低收入戶換購或新購電動機車及電動自行車,補助金額六都第一。統計至今年3月底止,已汰換9,084輛二行程機車,總補助經費約2,571萬,將持續鼓勵市民申請,希望讓二行程機車早日完全淘汰。

環保局表示,目前補助方案,包括二行程機車汰換自行車補助4,500元、二行程機車汰換電動機車,因車型及申請對象不同,補助2萬7,200元到4萬3,800元不等;二行程機車汰換電動(輔助)自行車補助1萬元至1萬3,000元不等;新購電動機車補助1萬4,200元至3萬3,000元不等;新購電動(輔助)自行車補助2,000至6,000元不等;純淘汰二行程機車補助3,000元。

環保局指出,台中市獎勵汰換二行程機車相關補助措施優於其他縣市,比如一般民眾汰舊換購電動機車,六都第一,加碼補助1萬5,000元;市民汰舊換購自行車,全國第一,加碼補助3,000元;中低收入戶新購電動機車,全國第一,加碼補助1萬9,000元;中低收入戶汰舊換購電動機車,全國第一,加碼補助2萬6,800元;中低收入戶汰舊換購電動(輔助)自行車,全國第一,加碼補助8,000元。

環保局提醒民眾,配合環保署二行程機車補助落日條款,將逐年遞減補助金額,109年將不再提供二行程汰換補助,呼籲民眾儘速申請,一起為台中市的良好空氣品質努力。詳情補助申請辦法可上台中ㄅㄨㄅㄨ網( )查詢,或洽詢台中市政府環保局04-22289111轉分機66235。(臺中市政府新聞局廣告)

獎勵汰換二行程訂房網推薦十送一機車相關補助措施優於其他縣市部分

(1).一般民眾汰舊換購電動機車,六都第一,加碼補助1萬5,000元。

(2).市民汰舊換購自行車,全國第一,加碼補助3,000元。

(3).中低收入戶新購電動機車,全國第一,加碼補助1萬9,000元。

(4).中低收入戶汰舊換購電動機車,全國第一,加碼補助2萬6,800元。

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桃園市蘆竹區一處工地今(3)日下午傳出工安意外,現場在進行開挖作業時,兩名工人不幸遭土石掩埋,警消獲報到場搶救,但其中一名工人被救出時已無生命便宜跡象,緊急送醫搶救後仍不治身亡,事故原因仍須釐清。

今日下午4時許,消防單位接獲民眾報案,指出在蘆竹區仁愛路一段一處工地,有工人遭土石掩埋,警消出動十餘名消防員及搜救犬等到場搶救,先救出腳部遭壓傷的54歲陳姓工人,約30分鐘後又將受困身處的56歲劉姓工人救出,但他身上有多處外傷,脫困時已無生命跡象,救護人員給予緊急處置後將他送醫急救,但最後仍宣告不治。

據了解,該工程是由桃園市政府水務局發包的汙水下水道工程,勞檢單位已著手調查,詳細事故經過和原因還在進一步釐清中。

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